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10~11月间
各方世界列强政治势力的博弈,北美局势就像万花筒一样变幻不停,快的让人目不暇接,出乎所有人的预料,也包括始作俑者。
大洋帝国出面主持国际斡旋,日美和谈一拍即合,双方都急于利用这段时间喘息一下,整军经武,以利再战。
连番血战实在打的太残酷了,不止扶桑人,米国佬也撑不下去了。
大洋帝国迅即收紧了对日支援,这让日方立马感受到了凛冬将至,那是一种冰凉彻骨的寒意。
寺内正毅首相立马率团出访澳洲,一场旨在令大洋帝国消泯怒火的外交之旅,力呈已方困难,极力挽回两国间旧日的和睦关系。
但是和谈关系到日方根本利益,而且扶桑人并不想完全跟着大洋帝国指挥棒转,战胜米国佬给予了他们足够的底气,认为自己拥有足够的实力能够得到大洋帝国尊重,因此头铁的不想退让。
实际上
寺内正毅首相一行受到了狠狠的羞辱,此次旋风式的访问并没有得到帝国皇帝李福寿的接见,在首相官邸红堡,张立首相亲自会见了前来拜访的寺内正毅首相。
而这一次正式会见,因为“小椅事件”,成为世界上著名的一次外交欺凌事件,永久的载入史册。
据报纸上刊登正式会见时的大幅照片显示;
大洋帝国首相张立高坐在上首,众位大臣站在书桌左右两侧,神情傲慢而又无礼,俨然是一群上位者。
而寺内正毅首相则只能坐在对面的小椅子上,这个小椅子一圈水平的扶手只有10来公分高,像个小凳子似的,而且还矮了一截。
坐在那里仿佛是受审的嫌犯一样,必须仰望着上首的大洋帝国内阁诸大臣,其中蕴含的意味简直扑面而来,很多人看到忍不住就笑出声来,太逗了。
英国《泰晤士报》刊登了大幅照片,并且在头版头条对此报道;
大洋帝国用傲慢的态度狠狠教训了不听话的扶桑人,哪怕这只狗已经浑身鲜血,疲惫不堪,依然要驱使它疯狂撕咬米国,不留一丝情面。
这种令人不适的情景再一次表明;
实力是一切国际对话的基础,在太平洋区域霸主面前,向来好斗的扶桑人也不得不低下倔强的头,摇动尾巴祈求一块肉骨头。
英国人在这篇新闻评论中充分展示了自己尖酸刻薄的特点,考虑到大洋帝国正在源源不断的向欧洲增兵,这关键的节骨眼上,可不能出半点差池。
英法意等国的新闻媒体出奇统一的选择隔岸观火,但是语调中充斥的那种傲慢,鄙夷和不屑扑面而来,那是对美日两国的定位。
这两个国家只能是二流列强,只要一天不掀翻大洋帝国,国际地位就绝不能够与欧洲列强并肩。
开什么玩笑?
英、法、德、意、俄、奥匈等国都是与大洋帝国并肩的世界一流列强,扶桑这个在大洋帝国面前唯唯诺诺的国际形象怎么能够与吾等为伍?
至于米国,被扶桑人打得痛不欲生,那就别提了。
向来好面子的扶桑人受此巨大羞辱,并没有断然拂袖而去,反而选择了忍辱偷生,鞠躬哈腰的请求谅解。
没办法
大洋帝国卡着扶桑脖子简直要窒息,人在屋檐下,不得不低头。
在支援政策陡然收紧之后,各种账单如雪片般飞来,仅在北美各州治疗的十几万日军伤兵,需要支付的费用就高达3700多万金洋,而且这个账单还以每天数十万金洋的速度在增长。
若是不支付账单,后续治疗就无从谈起。
原本日方刚刚拿到8500万金洋的大额贷款,30%现金70%物资,和平时期能够让北美派遣军支持4~5个月。
这下好了
原本可以缓缴的巨额医疗账单出来以后,现金全投进去都不够,面临立马断顿的局面。
此外还有加利福利亚共和国,北美四州各方面收费飞涨,海岸警备队和北美当地警方加强了对日裔人士偷渡的打击,严查护照。
原本很多不收费的项目如雨后春笋般冒出来,什么人员过境税,货物稽查税,危险品保管费,检疫费,人员入境滞留担保费,港口停泊费,引航费,进口货物入境税,开箱费……
这么说吧,多如牛毛。
这极大的推高了日裔人士向北美移民的支出,原本大洋帝国给予的优惠客货运输价格,如今也恢复了正常,而且还加收了很多其他费用。
作为当今世界最强大的移民国家,总量排名世界第一的经济强国,大洋帝国拥有世界上最多的远洋移民船和邮轮,也拥有世界上规模最庞大的商船队,具有非常强的远洋客货输送能力。
离开了大洋帝国支持,仅仅凭借日方那几十艘远洋小破轮,非但吨位小,抗风浪能力差,而且运输能力极为有限,就连日方北美派遣军的后勤供给都做不到,更别提跨洋移民了。
日方的远洋客货轮船,大多以一至二千吨为主,三千吨已经是庞然大物了。
航行至北方神洲或者朝鲜半岛还可以,在黄海也能担负客货运输任务,跨洋运输就实在太难为人了,太平洋北方航线恶劣海况下,一个浪头就打翻了。
这是由于日方的经济体量和需求决定的运输业水准,浅水池子里养不出蛟龙。
截至15年底
对外金融贸易上,扶桑是一个债务国,负债达39亿日元,不具备对外进行资本输出的实力,相反是一个外资输入国。
这一时期
大洋帝国资本占据主导,国民经济中还有英、法等国资本输入,按各国币值计算,累计值已有外来投资上百亿日元,是日方经济中最重要的组成部分。
在贸易方面,14和15年扶桑国的进出口总额均不足6亿日元,总计不足12亿日元。
这样的贸易规模和经济体量,约是大洋帝国的1/12,差距相当大。
大洋帝国正是由于昌盛的海外贸易和巨大的经济体量,代替了原本历史上米国的角色,向欧洲输入海量物资,从而造就了海运业世界第一的规模。
大洋帝国的跨洲远洋客货轮,客轮普遍在5000~6000吨以上,大型邮轮吨位达12000吨到15000吨,载客多,航速快,船龄新,运输能力强。
远洋货轮的主力船队以万吨散货船,冷藏船和油轮为主,大型矿沙货轮普遍已经在3~4万吨,双方压根也不在一个水平线上。
在大洋帝国强力打压日方的时候,英法等国的心思又起了变化,从而导致北美局势再生波折。
出于地缘政治竞争的因素
英法等国固然不喜欢看到米国强大,也不愿意看到黄种人的扶桑国把米国佬打的屁滚尿流,更不愿意看到大洋帝国借着世界大战的契机迅速强大起来,在太平洋区域形成一家独大局面。
虽然是协约国盟友,但是不耽搁暗中下绊子。
出于上述考虑
英法等国先后停止了在北美地区支持分裂势力的活动,政策从“削弱米国转变为加强米国”,反过头来支持美方,出卖曾经煽动的分裂势力领导人。
欧洲列强政策的180度掉头,在北美南方州引起了相当大的混乱,很多南方分裂势力领导人先后被捕,面临着联邦法院的起诉。
所谓;人算不如天算
未曾想
这反而激起了南方中民众的巨大逆反心理,很多原来中立和摇摆阶层的人士,毅然决然的站到了分裂势力一边,这出乎所有人的预料。
美日两国在北美大陆打的血雨腥风,首当其冲,感到巨大威胁的是谁?
是独立意志最为强烈的德克萨斯共和国。
新墨西哥州就在德克萨斯州西侧,其北侧边境线与克罗拉多州与堪萨斯州接壤,如今这里全都是扶桑人新征服的土地,凶悍而又进攻性十足的日军,给德克萨斯共和国带来了巨大安全威胁。
德克萨斯西侧和北部边境与日军占领区相邻长达2640公里,在这漫长的边境线上除了荒原和戈壁滩无遮无挡,人烟稀少。
虽然有界桩和铁丝网区分边境线,但这玩意儿防君子不防小人。
第1次美日战争时期
彪悍善战的德克萨斯牛仔就组建了陆军,并且将军队员额增加到万人,兵力的八成主要聚集在与新墨西哥州接壤的西部边境线。
如今扶桑人摧枯拉朽一般的打败了米国佬,先后占领了科罗拉多州和堪萨斯州,从西侧和北侧两个方向对德克萨斯共和国形成包围之势,迫使德克萨斯共和国紧急动员,从大洋帝国进口大量武器装备,并且将陆军增加到16万人的规模。
与此同时
一直倡导独立自主外交政策的德克萨斯共和国,迅速提交了加入太平洋安全联盟的申请,并且在第2届高峰论坛上得到成员国通过,成为太平洋安全联盟的正式一员。
虽然不是核心成员,但已经算是紧密成员国。
碰上扶桑人这样的邻居,谁不心惊胆战?
太平洋安全联盟的核心成员与普通成员有什么区别呢?
核心成员安全由大洋帝国完全保障,但是在外交、军事、经济贸易政策方面,要与大洋帝国保持一致,允许设立军事基地,在遭遇外来侵略时共进退,,这是一种被动的军事联盟。
加利福尼亚共和国,琉球,越国,兰芳都是核心成员国,具有共同军事防御性质。
唯一的特例是弗吉尼亚共和国,在羊毛战争后,大洋帝国在弗吉尼亚共和国大量驻军,英法意等国也有少量驻军,共同保证该国安全,这是一种战后安排。
但弗吉尼亚共和国只是太平洋安全联盟的普通成员国,军事外交和经济政策方面保持相当高的独立性,感情上与英国人和法国人走得更近一些。
就是说
核心成员国去侵略别人,并不会触动共同防御条款,你想去干就去干,别人不会帮你背书。
非核心成员国则没有这些约束,同样大洋帝国也不保证其领土不被侵犯,最多就是在被外国侵略时,通过太平洋安全联盟的论坛施压,谴责,交涉甚至实施经济封锁,不涉及军事领域方面,更多的是外交和经济手段保障。
墨西哥,乌拉圭,阿根廷,智利,泰国都是这种情况,属于普通会员,德克萨斯共和国也是这样。
所谓“紧密成员国”也就是那么回事,听着感觉蛮好,在没有正式签署相关盟约之前,啥都不作数。
德克萨斯共和国博格坎普-佩顿总统很有自知之明,他知道一旦日军入侵试图夺取入海口,太平洋安全联盟根本给予不了什么帮助。
顶多口惠而实不至的强烈谴责,勒令扶桑国迷途知返,莫要在错误的道路上越走越远云云。
然后,就没有然后了……
德克萨斯共和国既不想加入亲密小圈子,又想享受大洋帝国的军事保护,什么都不想付出,天下哪有这种好事?
但是在具有强烈独立性的德克萨斯共和国民众中,对于签署丧失部分国家主权的联盟协议极其敏感,若不想政治自杀,那最好别碰。
性格粗鲁而又暴躁的德州红脖子可不管你啥原因,胆敢签订这种丧权辱国的协定,出门就会被牛仔一枪崩掉。
那么剩下唯一正确的道路,就是壮大自身。
博格坎普-佩顿政府压力极大,在日军不断取得军事胜利的同时,德克萨斯共和国四处出击,竭尽全力拉拢盟友,演绎了一场漂亮的政治行动。
11月22日
阿肯色州宣布在5日后,就是否加入德克萨斯共和国举行全民公决。
11月25日
路易斯安纳州宣布在4日后,就是否加入德克萨斯共和国举行全民公决。
11月26日
俄克拉荷马州宣布在5日后,就是否加入德克萨斯共和国举行全民公决。
11月27日,阿肯色州共万人中,具有投票资格的万人举行投票,赞成票达到%,阿肯色州因此加入德克萨斯共和国。
11月29日
路易斯安娜州总共277万6000人中,具有投票资格的101万7551人举行投票,赞成票达到了%,该州因此加入德克萨斯共和国。
12月1日
俄克拉荷马州总计万人中,具有投票资格的万人举行投票,赞成票达到了%,该州因此加入德克萨斯共和国。
12月6日,德克萨斯联合共和国议会通过决议,正式改名为南方联合共和国。
这是一次极具政治意义的妥协,去除了联合共和国中强烈的德克萨斯地域特色,选择了宽容和拥抱更多的南方州盟友。
短短十天的时间里
北美政治风云变幻,沧海桑田易移,米国几乎在第一时间跳出来反对,并且开始调动军队南下,试图用军事力量阻止南方州旳这一分裂行为。
日方立马宣布谈判破裂,虎视眈眈的施以强大军事压力,并且在堪萨斯城炮击美军防线,进一步加剧局势动荡。
南方联合共和国的成立,阿肯色州,俄克拉荷马州,路易斯安娜州先后加入其中,这极大的削弱了米国的实力,日方当然乐见其成。
从另一個方面来说
大洋帝国的威胁迫使日方不得不做出实际行动,以缓解越来越沉重的如山压力,否则扛不住啊!
大洋帝国在第一时间给予热烈的欢迎,并且承认南方联合共和国继承德克萨斯共和国席位,为太平洋安全联盟紧密成员国。
帝国皇帝李福胜在出席公开活动的一次讲话中,毫不掩饰对南方联合共和国的好感,表态道;
这是南方人民一次民主,自由,公正的政治抉择,相信符合南方人的普遍利益,世界各国都应该予以尊重,大洋帝国同样如此。
大洋帝国愿意在互惠互利,平等友好的基础上,建立与南方联合共和国密切的双边联系,为这位新成员提供足以信赖的安全保障,共享世界经济发展和繁荣的成果。
听话听音
尤其要看说话人的份量,这番公开讲话过后,米国人迅速偃旗息鼓了。
在大洋帝国和扶桑国的双重压力之下,米国人这时候要敢军事干预南方联合共和国全民公决政治进程,有九成九以上的可能性会遭到围殴。
后果啥的自己想,这就是在军事强权下的屈辱,实力弱就不得不咬牙含泪忍受。
然而,谁都没想到的是,此前一直摇摆不定的密西西比州在12月11日公开宣布,将会于三天后举行全民公决,投票加入南方联合共和国的相关决议。
这一行动,再次引起了轩然大波。
为啥呢?
从北到南,整个纵贯北美大陆的密西西比河,从密西西比州向南汇入大海,其在米国的重要性就像长江一样,不但是重要的地理分割线,也是一条母亲河。
密西西比州面积很小,只有德克萨斯州1/11不到点儿,但是由于该州处于密西西比河最下游肥沃的冲积平原,在法国人和西班牙人统治期间,就是高度繁荣的沿海州。
该州人口高达万人,差不多是德克萨斯州的2/5还强一些,经济产出是对方的一半多,相当富裕繁荣。
密西西比州位于密西西比河东岸,隔着奔腾宽阔的密西西比河与德克萨斯州遥相对望,这一片土地也是德克萨斯州最繁华,人口最密集的地区。
得到密西西比州,整个南方联合共和国如虎添翼,实力暴涨,经济人口各方面都超过了加利福尼亚共和国,成为分裂三国之首。
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