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第1017章【牛市来了!】
截止15点收盘,a股三大指数全线收涨,大盘走出放量长阳,而且是光头光脚大阳线。
尾盘大金融暴动的助力之下,直到收盘沪指都还在上冲,整体上沪市强于深市,在一天之内一举突破了年内3074和3127两大前期高点,走出年内新高。
在投资者的追涨热情推动之下,今天的a股市场进一步加速上攻,各大股指整体呈现逐级走高的态势。
沪指今天大涨+%,报点;深成指上涨+%报点,创业板指上涨+%报点。
今天两市量能更是进一步放大,尤其是沪指的量能,在股王的助力之下轰出了8893亿的超级天量,而深市的量能也达到了6361亿之巨,两市合计成交量达到了15254亿。
这样的量能规模,只有在2015年那波超级大牛市才有的,这也是整个市场都在喊着“牛真的来了”的一个重要依据。
证券板块的量能在天盛控股创纪录的放量之下,也是放出历史天量,今天整个证券板块轰出4591亿元成交量能,超过沪指一半的全天成交量,不过证券板块的量能,近七成都是由天盛控股贡献的。
个股方面,科创板上市的新能源中军龙头天驰科技,今日收涨+%,股价报元,成交额358亿元,盘后市值万亿。
市场的中军龙头,天盛控股走出三连板涨停再创历史新高,今天收涨+%,股价报元,全天成交量达3180亿元,占整个沪指超35%的成交额比重,盘后市值万亿元,距离历史性的20万亿元关口就是临门一脚的事情了。
不计汇率变动,兑换成美元计价,天盛控股的总市值规模已经达到了万亿美元,快要接近全国外汇储备的总规模了。
……
进入周末双休日,整个市场都嗨了,此前狗都不理的券商在这个周末成为股民提及最多的板块,成为人人眼里的小甜甜。
从上周五券商板块的成交量来看,主流大资金基本上都在干券商股。
尤其是尾盘天盛控股的二进三板涨停,后排没有涨停的券商股几乎都在尾盘呈现筹码哄抢的壮观景象。
牛市来了!
这就是周末双休日最大的声音。
7月4日周六上午,天盛资本率先给整个市场带来第一个重磅消息,让大a的投资者们兴奋不已。
天盛资本在上午11点左右发布公告,披露最新的回购情况。
根据公告内容显示,公司于7月3日(周五)当天,斥资1700亿元回购公司股票,此次回购股票数为68万股,回购均价25万元。
投资者们一看这回购均价都是瞠目结舌,天盛资本这是专门掏钱高买,两个交易日直接从二级市场回购了3000亿,又是一项创纪录的数据。
股民们看到天盛资本的公告,唯有一声感慨:大气——!
别的上市公司执行一波回购计划,死磨死磨不说,更是恨不得公司的股价砸到地板上、地下室再出手。
当然,也是有不太和谐的声音。
有人批判天盛资本是利用资金优势给自己的公司做市值管理,钱都拿去炒自己公司的股票,把股价炒到天上去,肯定是要爆大雷的前奏。
如果没有问题,就应该把回购的钱踏踏实实的进行分红,而不是去二级市场回购自家公司的股票。
这样的声音,在市场当中还有不少人是赞同的,而这些人基本上都是在本轮行情踏空的,或者半路被甩下车的,他们无一例外都是畏高,都觉得天盛资本这么涨下去,总会有崩的一天。
一旦天盛控股引发崩盘,那整个a股市场都要集体躺进icu,所以这部分投资者选择先撤离。
其实这些人在股王摘帽之后,7月1日复牌当天涨停时就有人开始撤出,觉得股王应该要崩了。然后7月2日股王直接一进二板,又有一批人觉得这会该崩了吧?于是果断撤出。
到了今天,股王再次涨停,走出三连板,走出史诗九连阳,走出九天五个涨停板,今天又撤出了一大批人,觉得一而再、再而三,不可能一直涨,股王下周肯定崩。
撤出来的人在这个周末都是唱空,这是利益屁股的问题,卖出去当然唱空,不然卖干啥?买进去当然唱多,不然买干啥?
随着天盛资本的公告一出来,第二次回购的股票也是注销,公司的总股本也进一步缩减至7867万股。
各大行情软件也很更新数据,天盛控股此前万亿元的市值是按照总股7935万股计算的,现在的总股本7867万股,对应的市值自然就不准确了,调整后的天盛控股总市值为万亿元。
到了周末,利好的消息面继续频出。
其中有一条消息是关于新能源汽车市场,大中华区目前已经成为全球最大的新能源车市场,且大约有4成电动车销往欧洲。
周末下午,天驰技术也披露了一则重磅公告,公司在国内再次新增1200多座超级充电站和700多座目的地充电桩的建设计划,目前已经完成全国超500个城市及地区的覆盖,而全国的主要城市也就600多个。
作为已经牢牢占据新能源车行业龙头地位的天驰技术,其扩张的势头丝毫不减,国家层面也是大力支持新能源产业。
要正策给正策,要资金后面有个不差钱的天盛爸爸源源不断的输血支撑,推动着天驰技术在新能源车领域一路狂奔,将其它同行由追赶,到超越,再到远远地甩在了身后。
今年的秋季产品发布会也是业内万众瞩目的,天驰技术要推出第二代产品了。
从公司成立的时间来看,天驰技术起步晚,但是追赶迅猛,第二代产品今年就要出来了,速度其实真的很快很快了。
对比有着十几年历史的特斯拉,正儿八经的新能源车平台目前也才推出三代,国内的玩家如蔚、理、鹏这些造车势力,第二代产品还看不到影子。
而比雅迪在搞油电混动,真正的纯电平台还没有出来,少说还得要个一两年。
和同行一对比,天驰技术前进的步伐可以说是坐火箭在追赶,不但已经追上,并且开始大幅领先同行友商们了。
与之对应还有公司的股价也是一路向北冲刺,天驰科技的股价已经飙涨到了600元/股价位,市值规模超过万亿,是a股目前当之无愧的科技第一股。
尽管天驰科技目前还在亏损,且大举扩张的战略还在让亏损的幅度进一步扩大,但资本市场买账,因为天驰科技的未来蓝图,这个故事太诱人了。
有强大的资本支持,有正策面的鼎力支持,有整个大中华区市场的想象空间,已经占据这个市场70%以上的份额,三大要素合而为一,未来的想象空间实在过于美妙。
……
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