286 黄浦江大桥

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

80年代的上沪，还远不是几十年后的东方之珠，马路上公交非常的陈旧，不少还是民国时期留下来的有轨电车，资源也非常紧张，公交站台之上，不少人排着队伍等候公交，紧张的时候想上车可能都要等上几轮。

浦西之外，大部分建筑都是两层楼的样式，屋顶上看着像窝棚，一些商业街其实也都是无数的小店铺组成，和后世的小商品市场很是相似。

市政府大厦其实也是一栋民国时期的白色大楼，楼顶之上也是圆顶设计，拥有很强的既视感。

跟在王维德身后，徐志很快就到了市高官的办公室。

见徐志到来，黄道涵立刻起身走了过来，笑着握手道：“徐先生，欢迎光临。”

“打扰黄书记的工作了。”徐志笑着说道。

“哪里，徐先生客气了，请坐。”黄道涵带着徐志坐在了办公桌前的沙发上。

黄道涵说道：“这几天马克公司的谈判听说非常的顺利，看来很快我们就能开始正式的合作了！”

“合作当然是越早越好！”徐志笑了笑说道，与上沪市的谈判其实很简单，无外乎厂房地址、合资分配、管理问题、员工安排等等。

地址比较简单，就放在了安亭镇，这也是未来上汽大众的厂房所在地。

合资分配则是美方投资外汇美金，中方则以土地、部分现金、建筑工程等项目入股，具体数字还没确定，至于股份则是中方51%，这是没办法改变的，目前的合资法就是这么规定的。

而管理权美方则是丝毫不肯让步，这也是徐志安排的意思，在这一条上双方争议较大，不过也正常，这么大的投资总会有不少纠纷存在。

总体来说，谈判的进度是远超大众项目，因为美方在国产化这一块让步很大，这对中方的诱惑极大，与之相比，大众项目在这个问题上不知道扯皮了多久。

这也是黄道涵比较满意的地方，卡车是重要的生产物资，全国货物的运输很大程度都要依靠卡车，而且目前国内卡车也异常紧张，上沪市虽然是全国的工业中心，但是在汽车领域也只有一家大型的拖拉机厂，如果马克项目成立，那一片地区的经济将会被带动，政府的税收也会提高很多。

随意的聊了两句话，黄道涵主动弹起了正事，问道：“徐先生，听小王说你又有新的投资计划，不知道是什么项目？”

徐志笑道：“黄书记，不知道上沪市的一些基建工程可否对我们港资开放？”

内地改开之后，一直意图吸引外资进行基础基建建设，不过具体能不能投资还得中央以及地方政府同意，而且基建也必须合资，一般情况下中央那边都不会有什么大问题，地方政府这边则是要处理各种细节，也需要考虑到发展需要，又或者未来如何合理的收回投资。

“原则上是没问题，不知道徐先生想投资什么基建项目？”黄道涵笑着问道，这些年上沪市虽然税收全国第一，但大量的财政收入都上交给了中央政府，自己反而经常没钱进行市内基建维护。

徐志道：“最近几天，我一直在上沪市游玩，欣赏各地美景，但我发现如果我想去浦东，就非常的麻烦，轮渡那边要等待太长时间，而且听说碰到上下班时则更是拥挤，以前甚至还发生过踩踏事件，所以我觉得如果我能在浦东与浦西之间建一座大桥，会对老百姓的出行有着很大的帮助！”

“建桥？”黄道涵听完后立刻陷入了沉思，过了片刻后说道：“徐先生的这个提议的确不错，上沪市的百姓的确需要这样的一座桥。”

“以经济建设为中心”，是十一届三中全会最高领导提出的工作要点，这句话是目前内地政府发展的核心要素，这意味着国内的任何事情都得在这个问题上让步，也是每个官员都绕不过去的坎。

但发展经济，最重要的就是交通方便，有了顺畅的交通，工厂的货物就能够快速、低成本的运输，老百姓也能轻松简单的出行，前者刺激工业，后者刺激消费。这是一个地区发展经济的必然条件。

胡应湘就是第一个吃螃蟹的港资，投资了未来内地最赚钱的高速公路——广深高速。

想富裕，先修路，这是远古就存在的真理！

徐志说道：“黄书记客气了，我旗下的和记黄埔公司名下有一家分公司，主要业务就是在全球寻找合适的基建项目进行投资，我个人也非常看好这座连通黄浦江的大桥，我方可以获得收益，而上沪市百姓也可以获得更大的方便，上沪市政府也可以获得税收，一举三得。”

黄道涵笑道：“说得好，我们政府吸引外资投资，不是为了占外商的便宜，而是为了共同发展。

其实说来惭愧，我们市委早就有了建一座连通浦东与浦西的大桥的想法，只不过一直资金紧张，没办法立项，徐先生此刻提出这个计划，可真是解了我们的燃眉之急啊！”

徐志点头说道：“我已经从安排几名桥梁建造的工程师从香江赶来，具体的投资方案、资金什么都先不说，但我有一些想法，在这里想与黄书记沟通一下。”

黄道涵笑道：“徐先生请说。”

徐志道：“虽然上沪市是内地第一大城市，不过就汽车的拥有量其实并不高，大桥如果只为汽车服务，虽然也能缓解交通，但还是不能达到最佳效果，所以在我的计划中，这座大桥更重要的目的是为了普通百姓的出行而建造，特别是上下班高峰期时大量骑着自行车的工人，他们也需要方便的通过大桥。”

黄道涵有些不太理解，问道：“桥两边不是有人行道吗？老百姓可以走两边啊？”

“只是两边的人行道是不够的！”徐志摇头说道：“我准备与南浦大桥一样，采用双层架构，上方通行汽车，而下面一层不是供火车通行，而是专门供行人使用。”

“徐先生想的的确很周到。”黄道涵想了想后说道。目前上沪市的自行车持有量估计全球第一，数量以百万辆计，而浦东与浦西之间的人流量也是非常之大，如果只靠正常大桥两边的人行通道，的确远远满足不了需求，从下方再建一层，专门供行人使用，的确是最佳选择。

“基建么，自然是是以方便百姓为主。”徐志笑了笑说道，又见黄道涵似乎有些犹豫，又问道：“黄书记，还有什么问题吗？”

黄道涵说道：“徐先生应该知道，如果修建这样的一座大桥，按照目前的法律，是必须合资的！”

www.。m.