第一千一百六十七章：玩笑似的新闻

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大米、夏为这些大夏企业的高层在最近几日屡次被刷新眼界。氊

从东盟各国企业的高层竟相争夺合作名额，再到法兰西、德国、不列颠的某些企业和家族到访，动辄以“亿”为单位的合作订单，让夏元看起来好像“不值钱”了。

但所有企业精英都知道最近夏元兑换美元，还处于升值状态。

在某些时刻，某些人恍然之间才想起来，这种程度的业务规模，一般常见于大郭订单，而非私人企业。

九州科技在这些郭嘉面前，已经不再是一家单纯的企业了。

而在大夏的企业精英们领悟到这个“知识点”的时候，美利坚精英们开完会议之后，一个十分离谱且奇葩的新闻出现了。

据路透社七月十三日消息，据知情人士的消息，山姆大叔计划控制资本对一些科技公司的投资与合作，并加强对其他公司的审查，同时山姆大叔有关部门通知九州科技美利分公司，不允许其在没有许可之前，与其他企业有业务上的往来。

除了路透社之外，《纽约时报》的最新报道也说道：“几个月来，山姆大叔一直在准备限制美利坚公司在大夏的投资，特别是在先进计算技术等领域，通过本报调查，这些措施目前已基本完成，可能在两个月内表现出应有的成果。氊

知情人士透露，财政布门还在与包括欧洲各国在内的其他盟友接触，试图确保它们在美利坚企业切断对大夏的融资后，不会急于向大夏企业提供类似的融资与合作。”

路透社与《纽约时报》的这两个奇葩到离谱的新闻，堂而皇之的刊登并且发表出来，甚至还有山姆大叔官方人员出现在媒体镜头面前表述这些新闻的内容“属实”。

消息一出，混杂着东盟各国企业争相抢夺九州科技合作名额的消息，九州科技与大夏部分企业签署上百亿夏元金额订单，这些商务消息，直接就让全球网友破防了。

第一个知道这个消息的美利坚本土网友们都懵了。

九州社区美洲版块上，无数的“？”和嘲讽铺满了评论区。

“上帝？今天是玩笑日？山姆大叔去禁止一家大夏企业的分公司，让这家分公司去管总公司的业务？我没看错是这个意思吧？”

“自由商业时代已经结束了，我宣布，我将拒绝弗洛里达州对大夏达州提供任何经济援助！我说的！哈哈哈，简直就是个笑话！”氊

“我的大夏朋友问我，为什么我们会这么喜欢开玩笑，我想我知道了，我们不是喜欢开玩笑，是我们做的事情本来就是玩笑！”

“请那些穿着西装的上层们，动一动那生锈的脑子，我们需要的不是拉闸，是要拿出比别人好的技术，去打败九州科技，而不是如此脑残的颁布着小孩都不相信的东西！”

“好，我已经可以知道，灵境生态美洲服务器的开设时间又要延后不知道多少个礼拜了，感谢各位精英，我将继续用延迟超过100pin的网络，去被其他郭嘉的玩家薄纱了！

他们是在毁灭美洲玩家的竞技梦想！是在让美洲永远无法产生世界冠军！！《智械危机》将会成为其他郭嘉选手的殿堂，而我们，而我们将永远无法驾驶机甲！！”

“真是可笑且可悲的故事，我想移-民了。就这样吧，不论是谁，都改变不了美利坚。”

九州社区美洲版块群情激奋，充满了愤怒。

但是蓷特这些美利坚企业控制的平台上，却无一不是支持与思考。氊

甚至还有许多海外ip的用户在感慨：“这才是真正的为民主，为郭嘉。九州科技这种企业必须要被关进笼子里，希望山姆大叔能够成功，这样大夏官方才能知道自己可以学习谁！”

“本就应该这样做，先进的半导体技术本就不应该是一家企业独自掌控，请快让九州科技给平果提供芯片，让台积电也能制造代工碳基芯片！我希望能够看到新一代的碳基芯片能够出现在平果手机上！”

“只有竞争才能带来科技进步，九州科技已经很明显陷入了瓶颈，把技术授权给以前强大的科技公司，这是正确的。”

离谱的现象出现了，九州科技社区因为十分严格的注册机制，对账户ip的定位技术也是首屈一指，所以这些美洲ip用户的发言，基本都是当地人。

而蓷特这些平台的发言，美洲ip用户还没有大比例的对这些官方动作表示肯定，其他郭嘉ip的用户倒是大唱赞歌。

而当这些新闻传播到大夏时，皈依者狂热并不存在，几乎是脑子正常的大夏用户，都无一不对山姆大叔的这两个大动作表示嘲讽。

“握草？山姆大叔丧失自信了吗？”氊

“你拿分公司的剑，来斩总公司的业务？我好像看到有人在边界线上来回横跳。”

“你们看清楚没有，山姆大叔还在和其他盟友接触，试图确保它们在美利坚企业切断对大夏的融资后，不会急于向大夏企业提供类似的融资与合作？

什么意思？”

“笑死了，这不就是恼羞成怒吗？我们还没有做成的生意，其他人也不允许做，就这个意思吧？哈哈哈！”

“华尔街金融巨鳄们快来救一救啊，还有那些硅谷公司，赶紧的，搞些黑科技出来啊！”

“马斯克：你等着，我们这就发射卫星，让你们看看什么叫做科技！！！飞上天就去撞太空站。”

“特斯拉是真的拉，别说打比亚蒂了，就连小鹏都打不过，丰田那些公司也只剩下车评人口中所谓的机械素质了。”氊

“怎么这里也有车圈的啊，恼怒了，你们别信他说的，一定要多买霓虹系与特斯拉，不然路上都没有吸能盒了，我们这些国产车主只能硬碰硬了。”